Eduka autoremonditöökoja juhtimine ei seisne ainult sõidukite parandamises – see tähendab äri tõhusat juhtimist. Töökoja omaniku või juhina teate, et iga minut on oluline ja iga kulutatud euro peab tooma väärtust. Siin tulebki mängu investeerimine ERP/CRM süsteemi, nagu Trumpauto, mis võib oluliselt muuta teie äri. Investeering ERP/CRM süsteemi suurendab autoremonditöökoja tootlikkust. Mis on ROI ja […]
Autoremondi ajalugu: kliendi remondiandmete jälgimise ja kasutamise tarkus Kliendi autoremondi ajaloo jälgimine ja kasutamine on kriitiline aspekt autoremonditöökodade efektiivsuse ja klientide rahulolu tagamiseks. See artikkel käsitleb remondi ajaloo kasulikkust, kasutusvõimalusi ja praktilisi lahendusi ning annab ülevaate, kuidas see mõjutab töökoja ja klientide vahelist koostööd. Miks on kliendi autoremondi ajaloo hoidmine ja kasutamine töökojas oluline? Kliendi […]
Tänapäeva kiiresti arenevas auto- ja sõidukite remondisektoris peavad töökojad pidevalt otsima võimalusi, kuidas efektiivsemalt ja kasumlikumalt toimida. Trumpauto tarkvara pakub just sellist lahendust, mis aitab erinevatel otsustajatel – omanikel, finantsjuhtidel ja töödejuhatajatel – oma töökoja toimimist optimeerida. Siin on põhjalik ülevaade, kuidas meie tarkvara iga otsustaja tööd toetab ja töökoda edendab. Omanik: pikaajaline kasv ja […]
Kas pärast 2035. aastat saab sõita ainult e-kütustega? Mis need on? Novembri alguses kirjutasime Trumpauto blogis lähtuvalt ERR-i vahendatud uudisest, et alates 2035. aastast peaks Euroopas uute sisepõlemismootoriga sõidukite müük lõppema. Nüüd on uued tuuled!? Mis juhtus esialgse infoga selle kohta, et sisepõlemismootorid justkui kaovad turult täiesti ning teiseks, mis on e-kütused? Esiteks, Euroopa Liidu […]
Rando Pärna Trumpautost arutleb Eesti tipprallisõitja Egon Kauriga töökoja, tarkvara ja Julia Robertsi teemadel. Link videole: https://youtu.be/SnyubpKbJE4 Egon Kaur on Eesti rallimees, kel riiulis ligikaudu 150 karjääri jooksul kogutud karikat. Egon juhib Pärnus remondi- ja hooldusettevõtet Kaur Motorsport Service, mis tegeleb nii võidusõiduautode kui ka tänavasõidukite ehitamise, remondi ja hooldusega. Videointervjuus saavad vastused mitmed küsimusete, […]
Trumpauto targa töökoja tarkvara on lahendus sõidukite hoolduse ja remondiga tegelevatele ettevõtetele. Meie klientide hulgas on ligi 2/3 ettevõtteid, kes tegelevad sõiduautodega aga ligi 1/3 neid, kes tegelevad teiste sõidukitega – raskeveokitega, metsa- või põllutehnikaga, autospordi masinatega või väikelaevadega. Töökojad, kelle juurest käivad läbi tõsisemad ja kallimad tööd teavad, et mida suuremad on projektid, seda […]
Remonditöökoja haldustarkvara on Sinu ettevõtte andmete varasalv! Mõned olulisemad asjad, mida silmas pidada, kui valid endale pikaaegset partnerit: Usaldusväärsus – uuri järgi, kui kaua on tarkvara pakkuja turul olnud, kas tal on piisavalt kliente ning kes on ettevõtte omanikud. On levinud statistika, et kui tarkvaraettevõte on 2 aastat vastu pidanud, siis on ta esimesed kasvuraskused […]
Maksete jälgimine ja võlglased probleemiks ka teie töökojas? Raha on reeglina meeldiv vastu võtta aga selle tehingu tarbeks on teenusepakkuja kohustatud esitama arve. Paljudes remonditöökodades tähendab see , et meister peab käsitsi tooted ja teenused tabelisse lööma ja sellest arve printima. Mõnedel juhtudel tehakse seda ka raamatupidamise tarkvaras. Viimane ei ole aga töökoja haldamise tööriist […]
Kõik teadmised on ühe inimese peas? Eesti Väikeettevõtjate Assotsiatsioon on välja toonud, et üks peamisi probleeme väikeettevõtjate hulgas on ettevõtte toimimine, mis on üles ehitatud ühe isiku peale. Tema teadmised, tema kontaktid, tema ajalugu. Seega ’isetoimivat’ ettevõttet ei ole ning kui juhtfiguuriga midagi juhtub on ettevõtte tihtilugu kohestes raskustes. See näitab ära, et ettevõttel endal […]
ERR andmetel on Euroopa Liit on välja hõiganud, et lõpetab 2035. aastaks sisepõlemismootoriga autode müügi Euroopas. See tekitab väljakutseid kõikide autotööstuse valdkonna tegijate seas. Oleme rääkinud mõnede ekspertidega Baltikumis ja saanud selgust vähemalt viies punktis: veermiku- ja baashoolduse vajadus ei kao kusagile kuid teenuste iseloom muutub lihtsamaks plekimimõlkimised ja kereremont ei kao kusagile sisepõlemismootoriga sõidukite […]
